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充電樁的三大標(biāo)準(zhǔn)淺析[導(dǎo)讀]“無規(guī)矩不成方圓”。在電動汽車迅速普及的趨勢下，充電樁的數(shù)量也在迅猛增加。為了保證車樁在充電時安全、一致性等，國家及能源局等各單位部門出臺了一系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定并在不斷更新。目前，充電樁的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)主要分為三種：國家標(biāo)準(zhǔn)、國家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)以及能源局標(biāo)準(zhǔn)三種。國家標(biāo)準(zhǔn)2011年國家標(biāo)準(zhǔn)主要分為三個方面：通用要求、交流與直流、充電機與BMS通信，具體如下：·《GBT18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》；·《GBT20234.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連...

2017 3-20
直擊兩會：新能源和智能化是汽車產(chǎn)業(yè)的重要風(fēng)口【高工鋰電綜合報道】2017年是實施“十三五”規(guī)劃的重要一年，也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年?？偫韽娬{(diào)，“今年將堅決打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。”為此，新能源汽車再次成為兩會關(guān)注的“焦點”。高工電動車了解到，今年兩會，關(guān)于汽車及交通出行類的提案熱度不減，而這些提案主要聚焦在新能源、智能化及交通出行等三方面。其中，包括長城汽車總裁王鳳英、江淮董事長安進、吉利董事長李書福等在內(nèi)的諸多委員、代表都針對新能源汽車提出了相關(guān)建議。而全國政協(xié)委員施杰、百度CEO李彥宏等則針對交通出行方面提出了相關(guān)提...

2017 3-15
十三五規(guī)劃10個目標(biāo)解讀十三五規(guī)劃經(jīng)濟目標(biāo)五、堅持綠色發(fā)展，著力改善生態(tài)環(huán)境堅持綠色富國、綠色惠民，為人民提供更多生態(tài)產(chǎn)品，推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式，協(xié)同推進人民富裕、國家富強、中國美麗。(一)促進人與自然和諧共生。有度有序利用自然，調(diào)整優(yōu)化空間結(jié)構(gòu)，劃定農(nóng)業(yè)空間和生態(tài)空間保護紅線，構(gòu)建科學(xué)合理的城市化格局、農(nóng)業(yè)發(fā)展格局、生態(tài)安全格局、自然岸線格局。設(shè)立統(tǒng)一規(guī)范的國家生態(tài)文明試驗區(qū)。根據(jù)資源環(huán)境承載力調(diào)節(jié)城市規(guī)模，依托山水地貌優(yōu)化城市形態(tài)和功能，實行綠色規(guī)劃、設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)。支持綠色清潔生產(chǎn)，推進傳統(tǒng)制造業(yè)綠色...

2017 3-15
我國電動汽車充電設(shè)施存在7大問題隨著我國電動汽車市場化進程的加快，政府推出了一系列推動充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策和措施，取得了積極的成果，但也出現(xiàn)了一些問題。1充電設(shè)施安全是系統(tǒng)工程充電設(shè)施的安全性包括基本安全、自主安全、環(huán)境安全、通訊安全四個領(lǐng)域?；景踩侵赋潆娫O(shè)備結(jié)構(gòu)化的安全保護措施；自主安全是指充電設(shè)備發(fā)生故障時的自主保護措施；環(huán)境安全是指充電設(shè)備在運行過程中受周邊環(huán)境的影響因素；通訊安全是指充電設(shè)備與其他設(shè)施之間的訪問、信息驗證的保護。電動汽車的充電安全需要技術(shù)、設(shè)備、監(jiān)控、管理多個方面協(xié)同合作，在整...

2017 3-15

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