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技術(shù)文章
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  • 新能源汽車產(chǎn)品納入強制性認(rèn)證近日,深圳陽光悅達(dá)科技從國家認(rèn)監(jiān)委獲悉,認(rèn)監(jiān)委發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整汽車產(chǎn)品強制性認(rèn)證依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的公告》,決定將GB18352.6(輕型汽車污染物排放限值及測量方法(*六階段))及新能源汽車產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)納入強制性認(rèn)證實施。1、自2017年第13號公告發(fā)布之日起,相應(yīng)的強制性產(chǎn)品認(rèn)證實施規(guī)則《強制性產(chǎn)品認(rèn)證實施規(guī)則-汽車》(CNCA-C11-01)及《強制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄描述與界定表》(國家認(rèn)監(jiān)委公告2014年第45號)中的汽車產(chǎn)品認(rèn)證依據(jù)增加本公告附件中列入的標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)證機構(gòu)將相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)納...

    2017 9-11

  • 什么是“工業(yè)4.0”?德國的制造業(yè)是世界上競爭力的產(chǎn)業(yè)部門之一。這歸功于德國制造業(yè)能夠管理復(fù)雜的工業(yè)生產(chǎn)過程,不同任務(wù)由位于不同地點的合作伙伴完成。近二三十年來,德國制造業(yè)已成功地利用信息通信技術(shù)(ICT)實現(xiàn)對工業(yè)生產(chǎn)過程的管理——如今,大約90%的工業(yè)生產(chǎn)過程已應(yīng)用ICT技術(shù)。在過去三十年甚至更早以前,IT革命使我們生活和工作的世界發(fā)生了*改變,其影響力可媲美分別成就前兩次工業(yè)革命的機械和電力。隨著個人電腦向智能設(shè)備演變,一種新的趨勢開始顯現(xiàn):越來越多的IT基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)通過智能網(wǎng)絡(luò)(云計算)...

    2017 9-4

  • 充電樁電纜彎曲試驗機不得安放在靠近高溫或陽光曝曬的地方市面上充電樁電纜彎曲試驗機的種類很多,彎曲試驗機更是讓人眼花繚亂,但是對于彎曲試驗機的要求客戶要求卻越來越嚴(yán)格。購買了一臺彎曲試驗機后,如何安裝彎曲試驗機及其需要注意安裝事項,有一些客戶不是很明確,今天為客戶做出一個詳細(xì)步驟。1、充電樁電纜彎曲試驗機在使用前,應(yīng)檢查槽中冷卻介質(zhì)量,我們找到彎曲試驗機合適的冷卻介質(zhì)量應(yīng)以能蓋住蒸發(fā)器銅管(否則蒸發(fā)器上易結(jié)霜,使冷卻介質(zhì)含水量增加)并達(dá)到攪拌循環(huán)上口的高度(否則循環(huán)不暢)為宜,如果使用溫度較低,請注意因溫度而引起的冷卻介質(zhì)體積的變...

    2017 8-25

  • NBT 33008.1充電樁沖擊試驗機NBT33008.1充電樁沖擊試驗機錘頭質(zhì)量:0-30J,自由落體行程:2米,支架可以升降,不防二次沖擊本試驗機采用電控制技術(shù),該機可靠性好,精度高,符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T2423.55-2006落錘式?jīng)_擊試驗機技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)的定制要求。是用以評價材料抗沖擊性能的一種測試儀器。同時,也可以對同種材料、同種規(guī)格的試樣進行沖擊對比試驗,以鑒定材料質(zhì)量的優(yōu)劣。

    2017 8-20

  • 充電接口輪胎碾壓試驗機行業(yè)發(fā)展展望展望未來,在市場經(jīng)濟發(fā)展的進程中,我國充電接口輪胎碾壓試驗機行業(yè)必將會有更大的作為。充電接口輪胎碾壓試驗機制造企業(yè)而言,未來10年——20年的發(fā)展關(guān)鍵取決于企業(yè)的自主創(chuàng)新能力的提升。試驗機制造企業(yè)自身R&D的戰(zhàn)略目標(biāo)、科技人員和科研經(jīng)費的投入、科研手段的配備與提升必須落實。沒有自主創(chuàng)新的*技術(shù)就沒有產(chǎn)品市場的話語權(quán)。在研究R&D戰(zhàn)略目標(biāo)時,應(yīng)注意解決好當(dāng)前制約行業(yè)技術(shù)發(fā)展的幾個問題:①變形測量技術(shù)是試驗機行業(yè)技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)技術(shù)之一。國外一些同行在變形測量技術(shù)的研發(fā)上已經(jīng)取得了...

    2017 7-24

  • 短路電流和短時耐受電流是一樣的嗎?不一樣。短路電流是電力系統(tǒng)在運行中,相與相之間或相與地(或中性線)之間發(fā)生非正常連接(即短路)時流過的電流。短時耐受電流是指,在規(guī)定的使用和性能條件下,在規(guī)定的短時間內(nèi),開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備在合閘位置能夠承載的電流的有效值。

    2017 7-17

  • 充電樁電纜彎曲試驗機主要規(guī)格充電樁電纜彎曲試驗機主要規(guī)格:1.試驗彎曲旋轉(zhuǎn)角度:可設(shè)置;2.計數(shù)器:0——9999999次可預(yù)置3.砝碼重量及材質(zhì):20N,25N,50N,75N,100N砝碼4.選配試驗阻性/感性負(fù)載0-60A可手動調(diào)節(jié);5.測試電壓:AC0——250V連續(xù)可調(diào),6.測試電流:AC0——60A連續(xù)可調(diào),7.外接電源,進行電器成品的連接部位實驗;8.充電樁電纜彎曲試驗機帶智能電流表,可以設(shè)置上下限數(shù)字,方便判斷被測電源線的短路、斷路和粘連等情況并可切斷當(dāng)前工位的計數(shù)器;9.部帶指針顯示彎...

    2017 6-23

  • 限制短路電流耐受試驗系統(tǒng)限制短路電流耐受試驗系統(tǒng)型號:Sun-XZDL制造單位:深圳陽光悅達(dá)科技有限公司一標(biāo)準(zhǔn)依據(jù):符合GB/T20234.1-2015標(biāo)準(zhǔn)中第7.20章節(jié),GB/T11918.1-2014第29章節(jié)限制短路電流耐受試驗的標(biāo)準(zhǔn)要求,符合圖16、圖17及圖18的電路設(shè)計要求。適用于電動汽車充電樁連接器,工業(yè)插頭插座和耦合器,斷路器及其他電器附件產(chǎn)品的預(yù)期短路電流和負(fù)載壽命試驗。二技術(shù)規(guī)格:1)輸入電壓:AC380V,50Hz/60HZ;2)輸出交流電流:1~10KVA任意可調(diào);3)輸出...

    2017 6-2

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